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新胜达升级德国喜力士E62C 和B62C4门平静隔音
发布时间:2014-01-01 浏览:

                                                                  新胜达升级德国喜力士E62C 和B62C4门平静隔音

 

2000年11月胜达在墨尔本车展第一次亮相,作为韩国现代的第一款越野车,它的外形看起来有点像丰田的RAV4或者说是三菱的montero,胜达的实车看起来比图片上来的要大。 和本田的C R-V相比,胜达提供更多的车内可用空间和行李箱空间。从车身尺寸上看胜达更像尼桑的奇骏。
胜达的大规模发售是从 2001年开始的,它的主要目标市场是北美市场。北美市场上紧凑型suv竞争激烈,在这一细分市场,包括像丰田RAV4、本田CR-V、陆虎自由人等知名品牌,尽管如此,胜达还是获得了成功,消费者们的需求似乎源源不断,而经销商们也争着向现代下订单。
胜达极有可能在中国实现国产化生产 , 用不了多长时间,中国车迷就能在家门口感受国产的这款韩国越野车的力作。
新款胜达的外形和老款现比做了很大的改动,前脸的风格看跟索纳塔 NF 有几分相似。和老款胜达相比,新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加,长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm ,与老款相比,新款的长度增加了 175mm ,宽度增加了 45mm ,高度增加了 40mm
 
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